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FIA修改底板变形测试规则杜绝钻漏洞

  “划定规矩十分分明,任何相似的部件都是许可变形的,但同时,3.15条目因而停止了严厉的限定(关于3.15的详细内容,倡议车迷检察手艺划定规矩)。假使状况分明的表白,设想不是为了钻3.17.4条目测试破绽的话,我们阻挡在这个地区引入一套用于避免车体向下活动的测试装备。”

  “因而,间接的成果是:我们将对相干地区的、任何配备此类可挪动部件的车体停止测试。”查理-怀汀在最初一句话中,才道出了他的赐与了中心谜底。固然查理-怀汀的答复很笼统,但很明显法拉利必需对他们的体系停止改良,不然没法经由过程怀汀所说的片面测试。

  而另外一方面,FIA的这一回答关于迈凯轮无疑是个“喜信”。澳大利亚站时期,银箭CEO怀什(Whitmarsh)曾暗示,他们将在接下来的角逐中追上法拉利。“我们将在每一个周末把车速进步0.1秒到0.2秒。假如在同期,法拉利可以进步不异的比率大概比我们更快的话,我们便会发明情势会很困难。但假如他们不克不及,我们便会逾越他们,这就是应战。”

  “他们是一支壮大的、有才能的车队,这恰是我们到场F1的缘故原由,恰是我们为何喜好应战和追逐的缘故原由,我们在本年将全速促进。”怀什野心勃勃的说道。

  有关底板变形测试将做修正查理-怀汀只是做了亮相,关于划定规矩详细怎样修正,怎样施行,我们还需等候进一步的动静。

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